http://schnee.militaryblog.jp 一匹狼のシュネー4が鼓舞するシュネー隊本部基地。 敷地内に駐機場あり。 ja Fri, 01 Aug 2008 10:42:27 +0900 Mon, 13 Apr 2009 23:18:22 +0900 http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss CLOG 昨日、試験ウィークが終わったのでとある友達の家へ行って大変な事をして来ました。The YA☆MI☆NA☆BEそう、闇鍋ｗどうやら皆さん試験の反動で頭の素子構造がおかしくなっちゃったみたいで。相当危険な食材(と呼べるのか?)を持ち寄っちゃった訳ですよ。食材一覧・白菜・人参・オクラ・海老・豆腐・牛肉・もやし・がんも・魚肉ソーセージ・ウィンナー・餅・うどん(※以下、劇物)・バナナ・パイナップル・桃缶(＋液)・杏仁豆腐・ラムネ(粒状)・とんがりコーン・コーンポタージュ・シュークリーム・粉わさび・ラー油・冷蔵庫の奥底にあったベーコンはい、死亡フラグ乱立。とりあえず全部鍋にぶち込んで、ぐつぐつ煮る事10分...においを確認しようと蓋を開けた瞬間「眼が、眼がァァァァ！！！！！！！！」塩酸のような臭気が鼻を突きぬけ、眼にキツイ目薬を点したかのような痛みが...この時点でやめておけば良かったものを...さて、実食！！不死身の男、通称「岩」が一口。彼の信念は「やれば出来る、洗えば食える、何物も」であり、食えないものは無いと断言するまさに漢。そんな彼の口から出た一言。「ゲロ。」「まさかぁ～ｗ」なんて思っていた俺が軽率だった...その次に口へ運んだ俺は「ゲロ。」塩酸の臭気を纏い、甘酒のような、でも不味すぎる甘さにキツいアロマキャンドルの風味が合わさり、そこへたたみかけるように来る塩気。想像以上の味に悶絶、一気に胃にダメージが(笑特に、溶け出して繊維になったバナナがヤバかった。繊維の間に劇物スープが浸透し、さらにバナナの甘さが相乗され、この世のものではない味を醸し出していた...他の3人も同様な感想を述べ、3分の1ぐらいを1時間ほどかけて消化したところで、味を変える事に。何物もコイツと混ぜるとある程度食える！そう、カレーである！2段熟カレーを2ケース投入、グツグツと混ぜるとカレーの匂いが段々出てくるｗそして、人畜無害なゲーマー、通称「タッキー」が一口。「あ、若干アウトだけど、カレーだｗ」マジかよ、最初からこうしてれば良かったじゃないかｗｗｗｗｗやっぱり、カレーは優秀だｗそこから1.3倍程度箸のスピードが進み、最終的にほぼ具は無くなり、そこで終了。長い鍋であった...結局元凶は、がんものダミーとして投入したプチシュークリームと、フルーツ軍団であったと結論付いた訳で(爆みんなグロッキーな顔して30分ぐらい倒れこんでたけど、何とか帰路に着く事が出来た(＾_＾；その後俺はクロスバイクを漕ぎながらまた気持ち悪くなって、しばらく公園のベンチでダウンしていたのであった... http://schnee.militaryblog.jp/e115594.html http://schnee.militaryblog.jp/e115594.html Other Fri, 12 Mar 2010 13:02:21 +0900 今日は昼過ぎに帰宅したので、急いで着替えて鈴鹿サーキットへ。そう、今日はSUPER GTの公式練習なのだｗ愛車の「Studie GLAD ANCHOR RCS5」を駆り、1時間半かけて鈴鹿へGO。片道40km、800kcal超を消費しながら走り、サーキットへ。2時45分過ぎに到着し、午後のスケジュール直前とかなり良いタイミングになったので、ひとまずカロリー補給にカロリーメイト(笑で、3時から公式練習スタート。一斉にピットロードからマシンが出走してきて、半年GTマシンの音を聞いていなかった耳に爽快な爆音が...ちなみに1コーナーから見てました。気になるマシン「HSV-010」がやってきた時は、思わず「おぉ～っ!」と歓声を上げてしまったｗNSXのエンジン音を彷彿とさせるFポンエンジンのレスポンスも中々良いようで、コーナリングもかなり安定してた。マシン形状から来る空力特性の良さが表れているのかも。SC430はストレートスピードがかなり速く、09年モデルからまた更に進化しているように見えた。コーナリングはHSVに比べてピーキーな感じがして(セッティングの問題だろうか)、少し挙動に不安な所が垣間見れた。GT-Rはエンジン載せ換えでVKエンジンの野太い音が消え、SC的な音に変わってしまったのが少し残念。しかしスピードとコーナリングのバランスが取れていて、特に23号車のMOTULはブレーキタイミングを遅らせているのにもかかわらず立ち上がりがスムーズな感じがして、ミシュランタイヤとの相性も良さそうだった。こう見ると、前年よりも3社のバトルが激しい展開になりそうで、2週間後の開幕戦がとても楽しみでしょうがない!!さて、我らがミク996RSRですが...終始安定した走りを見せてくれていて、やはりマシンのノウハウが豊富だという事を感じた。Z4は国内データが皆無に等しかったのでここまで良い走りは出来ずにいたけど、やはり熟成されたマシンは一味違うなと思わせてくれた。恐らく7月までは旧式マシンなので苦しい戦いを強いるかもしれないけど、鈴鹿700km直前に997RSRがドイツから投入されれば、これまた面白い展開になりそうでワクワク＾＾とにかく、開幕は見逃せない!! http://schnee.militaryblog.jp/e114361.html http://schnee.militaryblog.jp/e114361.html 爆走 Fri, 05 Mar 2010 18:51:29 +0900 少し前に、SUPER GTのアイドル、我らがグッスマレーシングのチーム体制が発表されたんだけど...チームオーナーのアドバンスステップの星名さんがGT参戦を断念してしまったという残念な報告だった。当然ASの所有マシンのZ4は星名さんの手元に。今年はどうなるんだ?と思ったら、まさかまさかのCOXとStudieが手を組んで参戦するとの事で少し安心した。けどマシンがZ4からポルシェ911RSR(996型)に変更と言う事で、かなりショックだったよ...orzあと、ゼッケンも#808から#9になるとかで...あのBMWの水平対向エンジンかと聴き間違えるような野太いエキゾーストノートが聴けなくなったと思うと、Z4は本当に短い選手生命だったなと思う。だって、これからだったんだもの...空力もエンジンもトランスミッションもサスペンションも大改造を重ねて来て、ランボルギーニやヴィーマックを追い回すようなマシンに出来上がって来ていたのに...まぁ、過ぎた事を悔やんでも仕方ないか。チームの鈴木さんも、いつかまたBMWで走りたいとおっしゃっていたので、希望を捨てちゃいけないね!...ってか、きよさんも引き続きサーキットに来てくれるのかな? http://schnee.militaryblog.jp/e110763.html http://schnee.militaryblog.jp/e110763.html 爆走 Sun, 14 Feb 2010 14:56:25 +0900 はい、風邪引きましたｗダブルパンチで鼻風邪から蓄膿になっちまったよ畜生...orzさて、そんな訳で東京マルイを覗いてみたら新作に2度驚いた！そう、我が愛銃「G36C」の兄弟、G36Kですよ。取り回しの良いC型に比べてロングなガタイなのでインドアでは使いにくいけど、アウトドアではバレルの長さを活かしてスナイピングにも出来るという訳だ!これで隊長・副隊長のこれまたG36の兄弟のスナイパーライフル「SL-8、SL-9」に対抗出来る！！実は結構前に山でフラッグ戦中をしていた所...木にぶつけてG36Cを壊してしまったので(その後修理をしようとしてメカボックスを開けた瞬間にコードを断線)、またG36Cを買おうと思っていたんだけど、コイツの登場でKかCのどちらを買おうか迷ってしまう＞＜いい加減MP7で戦うのは辛い...(ってか俺ってヘッケラー&コック装備率高いｗ)そして...初代M4A1出た当時に即買いして、チームで10歳以上用戦をして物凄い衝撃(性能的な意味で)を受けたBOYsシリーズ。サバゲをする時、やっぱり大人用だと痛いですよね～(＾_＾；「そんな時は10歳以上用!!」という考えが思いつくんだけども、飛距離は良いとして、エアコキだと連射性が、ミニ電だと凄まじい発射音と弾倉の使い勝手の悪さが、電ブロだとマガジンの使い勝手の悪さがネックだった訳ですよ(´・ω・`)そんな中に「安定した飛距離とパワー」「マガジンが大きい」「メカボックスの作りが最高」「子供の体型に合わせてサイズが縮小されているので取り回しが最高」という4拍子が揃ったBOYsが登場。何かね、「子供用エアガンでサバゲをするのがこんなに楽しいのか」と初めて思ったｗそんな「全世代向け」と評価出来る素晴らしいシリーズの第3弾。M4A1,MP5A5と積み重ねてきたノウハウを充分に引き継ぎ、数年の間を経てついに登場したのが「G36C BOYs」。一番の変革と言えば、普段電動ガンで使用しているゼンマイ巻き取り式マガジンの採用。今までの方式(簡単に言えば「マガジン内のタンクからBB弾を20発程度レールとバネで持ち上げる」)よりも給弾システムが優れているので、リロードの回数が激減すると言う事。これはゲームでも嬉しい＾＾そして何と言ってもモデル！！　愛するG36Cではないか！！もうね、給料入ったら即買いですよｗｗｗこれとMP5を戦場に駆り出せばもはやトム・クランシーのレインボーシックスだ(笑まぁ、とにかく嬉しすぎるニュースが2つも飛び込んで来たので、期待に胸が膨らむぜ＾＾ http://schnee.militaryblog.jp/e108541.html http://schnee.militaryblog.jp/e108541.html エアガン Tue, 02 Feb 2010 23:18:24 +0900 土曜、試験がどうのこうのでバイトを休まざるを得なくなり、ただでさえ少ない給料がまた少なくなった...(泣しかし昼からの時間が出来たので、ポリフォニカのコミックをアニメイトで予約していたのでロードバイクを駆って隣町へGO。寒くてトレーニングを怠りがちだったので良いトレーニングになったｗ昨日はサイクルコンピューターの計算では約650kcal消費したけど、実際気温が低く、向かい風に悩まされて体力も相当使ったので実測値以上は消費したかも。で、さらにさかのぼって先週の話だけど、久々に山を攻めてみた。地元の標高400m、舗装路で約3.5kmの急勾配を友人と攻城。　数いるロードレーサーやマウンテンバイカーのトレーニングコースとしても有名で、全日本で活躍する選手も好んで登る名所。行きつけのサイクルショップの店長「O川君」もちょくちょく行くらしい。以前登った時は貧相なマウンテンバイクだったのでろくにスピードも出ず、ギアも貧弱で変に力が入って腰が痛くなる始末。途中数回降車して休憩せざるを得ないような酷いものだったけど、やっぱりロードは違う。一定のペースで無理なく行けるし、腰も全然痛くならない。別次元の走行感覚に感動さえ覚えたｗで、ゼーハー言いながら頂上に着き、一息ついてみると真正面に良い眺めが広がる＾＾そして、自転車も映えるｗそうこうしているうちに気温が下がって来て、さて帰ろうかとした時に何と別のロードレーサー軍団が!何でも、彼らは近隣の市のロード乗りが集ったサークルみたいなものらしく、メンバーの方々も20～30代と幅広い。あまりにもシュールだったので俺らのも並べてパシャリｗ左からGIOS AL LITEANCHOR RCS5EqPINARELLO FP1GIOS AL LITEBIANCHI MINIVELO皆で和気藹々と喋っていて、同じ趣味のモノ同士集まると盛り上がるあの何とも言えぬ高揚感にしばらく話が弾んだｗ陽も傾き加減だったので、一緒に下山する事になった。後に1人加わり、大人数(総勢7人)で細い下り道を駆け抜けるのは凄くスリリングで、アドレナリン濃度が高まって最高だった＾＾最後の分岐点でサークルと分かれ帰路へ。しかしグローブが指出しだったので既に指先の感覚が無く、このまま走るのはブレーキ操作が危うかったので、一旦近くの神社で缶コーヒーを買ってポカポカと。この時期温かい飲み物が重宝されるのか、冷たい飲み物より10円高かった(チクショーｗ)そんなこんなで道の途中に友達の家があり、そこで別れて俺も帰った訳で。家に帰るには山を1つ越えなければならないので結構疲れたけど、帰って風呂に入ったら疲れが吹き飛んだ＾＾皆さんも、山を登ってみてはいかがだろうかｗ http://schnee.militaryblog.jp/e105457.html http://schnee.militaryblog.jp/e105457.html 爆走 Sun, 17 Jan 2010 21:36:54 +0900 はい、昨日とある友達から買い取りましたｗ↑WACOM Intuos4M今まで紙に描いたラフのような線画をスキャナーでスキャンしてパソコンに送ってからPixiaやらSAIでマウスでなぞって線画を作っていた訳だけども、ペンタブさえあればパソコン上で一括で絵が描けてしまう!!ちょっと友達に急かして売ってもらった訳だけども、リア友のとある先輩に「サンクリのイラスト合同誌、1ページ 描　か　な　い　か　? 」と言われ、断る訳にもいかないのでそのままOKしてしまったという(爆マウス描き&マウス塗りを極めるきっかけになるかなぁなんて思っていた訳だけども、やはりペンタブの魔力には勝てませぬな...まぁ、環境は揃ったのでこれからせっせせっせと描き上げていく予定でございます。...今思った。3万5千円のIntuos4M、破格のプライス(一葉さん1枚と英世さん2枚)で買い取ってしまったが、彼の財布は大丈夫なのだろうか... http://schnee.militaryblog.jp/e103720.html http://schnee.militaryblog.jp/e103720.html Other Fri, 08 Jan 2010 01:30:11 +0900 6日も遅くなりましたが、皆さん、あけましておめでとうございます。とにかく元旦から暇が無くて、今日も昨日の疲れで布団に突っ伏す事18時間。バイト忙しいです、ハイ。今年はある意味俺にとって決戦の年ですので、かなりピリピリしている事多々あり。愚痴りたい事も沢山ありますが、新年早々それは勘弁ですよね(＾_＾；まぁ、とにかくGo my wayですよ。 http://schnee.militaryblog.jp/e103514.html http://schnee.militaryblog.jp/e103514.html Other Wed, 06 Jan 2010 21:31:25 +0900 最近「戦闘妖精・雪風」を見てビビッと思った事が...戦闘妖精・雪風の「FFR-31MR/Dスーパーシルフ・雪風(深井零搭乗機)」とエースコンバットXの「XFA-24Aアパリス」同じく雪風の「FRX-00メイヴ・雪風(深井零搭乗機)」もしくは「FA-1ファーン」とエスコンXの「XR-45カリバーン」どの組み合わせも似てね?(笑時期的にはエスコンXの方が遅い...のかな?　なんとなく意識して作ったんだと思ってしまうｗそれにしても後者のメイヴ・ファーン×カリバーンは本気で疑いを持ちざるを得ない(＾_＾；まぁ、どちらも戦闘機作品としての味(特に雪風はエースコンバットをも凌ぐ凄さ)が出ているのであまり文句を言うつもりは無いんだけどｗ雪風を観ての感想：OVAの雪風は鳥肌が立つぐらいのCGワークと作画で、メカニカルな物(戦闘機のコンピューターのシステム音やら可動部変形時の音、更にはエンジン音やソニックブーム等)のクォリティが凄く高い。思わず食い入って観てしまう主人公を取り巻くドラマ性と戦闘シーンは、SFなんだけども現実味を存分に帯びていてワクワクする。最高の戦闘機SF小説だ...はい、夜中3時前にこんなどうでもいい事を書いているシュネー4でしたｗ http://schnee.militaryblog.jp/e101858.html http://schnee.militaryblog.jp/e101858.html 戦闘機 Mon, 28 Dec 2009 02:59:05 +0900 じゃんまーさんのブログSUGEEEEE！！！！！！あっという間に4万Hitですなぁｗ尊敬ですわｗｗと言う事で今までベンチプレスをしていた訳で、数日前に完成させたDIO様をプレゼントforじゃんまーさんと言う事で思い出してそんな訳でドーン(謎ペンタブを持ってないのでシャーペンとつけペンで激しくラフに近い線画を描いてからスキャナーでスキャンして彩に取り込もうと思ったんだけど...プリンターのdpiとキャンバスのdpiとの差があまりにも大きくて、縮小すると線がつぶれてぐっちゃぐちゃになってしまったｗそこで俺のデスクトップのザ・サードの火乃香にヒントを得て「そうか、iPodにすればいいのか!」との発想に至ったのであります(爆まぁ、悲惨な事に俺は飛呂彦先生の絵は描けないとラフの時点で分かったので、結果オーライと言えばそうなのかもしれない...マンガ喫茶に画材を持ちこんで必死に27巻の表紙と格闘しながら描いていたので(4Bのシャーシンが3本、OA用紙が8枚ほど消えていったｗ)少しは見れる程度にはなった...と思います(＾_＾；そんな訳で、じゃんまーさんファイトォ！！！ http://schnee.militaryblog.jp/e101041.html http://schnee.militaryblog.jp/e101041.html 爆走 Wed, 23 Dec 2009 01:12:35 +0900 普段駅と家を往復するために愛用しているルノーのクロスバイクをメンテナンス。この前リアタイヤがパンクして直ったと思ったら、今度はフロントタイヤがプシュー造!(笑原因はパンクではなく、ただナットが緩んで空気が漏れているだけのようでした。不覚ッ!!念のためにタイヤレバーでホイールをバコバコして、チューブとタイヤとホイールを分離してチューブを水に沈めて穴開きが無いか調べてみる。やっぱり異常は無かったので、単なる整備不良で片づけておきましたｗチェーンとスプロケット・クランク・ディレイラーも異常は無く、帰りの登坂区間でもグングン力を伝達してくれる＾＾しかしフレームにチェーンオイルの飛散が激しく、オレンジのフレームに黒いマーブル模様が...前回の整備でオイルを垂らした後にチェーンを拭くのを忘れていたのか。そこまでやる気が無かったので続きは明日にしよう、うん。ハンドルバーもガタつきは無く、ブレーキの効きもOK。ワイヤーの伸びも調整して、ライトもちゃんと明るく点灯する。完璧!　皆さんも、定期的に愛車の車検(点検ですがｗ)をする事をオススメします。何より無駄な力をかけずとも速く走れるうえに安全性や見た目のキレイさにも影響してくるので、手抜きをせずしっかりと可愛がってやってくださいなｗ http://schnee.militaryblog.jp/e100134.html http://schnee.militaryblog.jp/e100134.html 爆走 Wed, 16 Dec 2009 22:59:01 +0900 はい、新型インフルエンザに料理されました。常に38℃台であるにもかかわらず全く汗が出ないってのはどういう事だい?ｗ全身が震えて視界も歪み、頭が割れそうだ。筋肉と関節も痛くてトイレに行くにも道中倒れそうだし、帰りも気持ち悪くて廊下で座り込んでるｗ聞いた話によると、今日うちの科で12人の感染が確認されたそうな。科の中でパンデミックが起こっとるのか...皆さんもお気を付けて... http://schnee.militaryblog.jp/e98690.html http://schnee.militaryblog.jp/e98690.html Other Mon, 07 Dec 2009 18:20:47 +0900 昨日アニメイトで予約していた銀魂とポリフォニカのDVDを買いに行くのを忘れていて、大急ぎロードで夕方飛び出して行った今日この頃。皆さんいかがお過ごしだろうか。そう、ポリフォニカと銀魂の発売日は丁度1週間ずれている。そして、アニメイトの引き取り期限は1週間。電話一本で取り置き延長はしてくれるものの、電話を掛けるのはとてつもなく苦手と言う自分。面倒でも行っておこうとｗそれに良いトレーニングになると思ったので、着替えてサイクルコンピューターに火を入れた。夕方5時過ぎに家を出て、片道約20kmという距離を走行。それほど遠くない距離だけど、国道1号線の交通量の多さに大幅なタイムロス。40分もかかりやがった...街が夕闇に染まった頃にアニメイトに着き、ちゃっちゃと買い物をする。しっかり次巻の予約を済ませ(ポリフォニカは今月でラストだった)ようとしたが、マンガ雑誌を探しているとある事件が。何ィ、毎月買ってるドラゴンエイジが売り切れだとォ!?まぁ、在庫切れは仕方ないね。大人しく別の書店で買おう。で、そろそろ自転車が心配だったので、急いで戻る。よし、異常なし。やっぱりこの市は治安悪いから、凄く心配だ(＾_＾；いつも乗ってるクロスバイクなら盗られてもそんなに悲しくは無いけど、ロード盗られたら失神するわｗさて、いざ帰ろうと漕ぎ出していると、買った荷物の重さに悩まされる。おまけに向かい風なので、テンションがムチャクチャ低いのに心拍数は170以上という最悪なコンディション...ゼーハーゼーハー言いながら目が虚ろになってた事以外は覚えてないｗやっとの思いで我が生まれ故郷の市へ着くと、いくらか安堵感が出てきて疲れも引いてきた。行きつけのサイクルショップの前を通り過ぎ、1号線を曲がり山を2つ越えにかかる。軽いトレーニングならずサイクリングに出かけた帰りには最後の最後で良いトレーニングなんだけど、この時ばかりは本当にきつかった。体が冷えて腰にウェイトがかかって痛くて、向かい風のトリプルパンチ。フロントをインナーに、リアをアウターに入れ、三ヶ島のペダルに体重を乗っけること20分。やっと下りに差し掛かって息がつけるようになるとどっと疲労感が込み上げてきた。家に着くなりドサッと布団に倒れこみ、そのまま寝てしまったｗもっとスタミナ付けて過酷な状況でも走れるようにトレーニングせねばいかんな。 http://schnee.militaryblog.jp/e97949.html http://schnee.militaryblog.jp/e97949.html 爆走 Thu, 03 Dec 2009 01:14:30 +0900 自分の身体を見ていて最近感じた事が。「俺、自転車の身体になってきとる...」本格的に自転車をやりだす前(3年前ぐらいかな?)の写真と今の自分を照らし合わせてみると上から、顔が細くなって胸筋・背筋・腹筋が増えてきて、腕の筋肉も見るからに増えている。下に行くと太もものハムマッスルと大腿筋とふくらはぎの筋肉がガッチリしてて、逆に体脂肪が減っている。おお、これが自転車のパワーなのか!!自転車競技はジョギングより酸素使用料が多く全身の筋肉を使う上、路面を「自分の足で走らない」ので遥かに足へのダメージが少なく、過多に疲れずに長時間有酸素運動を続ける事が出来るので、他のトレーニングよりかなり効率良く体を鍛える事が出来る。近年中年の人がメタボ対策に自転車をやる事が多いのは、この所以なのだｗしかしロードを始め自転車は前屈姿勢が基本なので、腰の弱い方・そうでない方もきちっとした乗り方でないとすぐに腰や首、腕などが痛くなってしまうので(プロロードレーサーでも体勢が悪いと痛くなる)、ただ跨って漕ぐと言う常識は通用しない。一番良い方法は自転車専門誌や自転車関係の著書を見るのが一番。同時に色々な知識を身につける事が出来るので、是非読んでもらいたい。えーと、話が脱線したので戻しますｗで、この前やっちゃった怪我も殆ど治り、日常生活に不便な事はあまりなくなった訳だけども、一つだけ大きな壁が...日光に怪我をした所の皮膚を当てると、シミになっちゃう訳で。6月ぐらいに負った大火傷の皮膚と同じく、新しい皮膚は紫外線に弱いので、なるべく光に当てないようにしなければならないのだ...トレーニングでは半袖にレーパンという寒い格好なので(ウィンドブレイカーだと空気抵抗がたまったもんじゃない)、日中走る場合は左腕・左脚にリストバンドを付けて包帯を巻いてと、バッチリ日光対策。しかし平日だと帰る時間が遅いので、もっぱらナイトトレーニングに専念する訳で日光対策は問題なしｗでもねぇ、夜走ると怖い(＾_＾；特に1号線を10kmほど往復するメニューだと、交差点で対向車線から曲がって来る車が怖くて仕方がない。前方と横断歩道を確認するだけで自転車の存在に気付かないドライバーが多々いるので(昨日も突っ込んで来たのでドライバーに言い寄って抗議した)、交差点では減速する事をいつも意識している。皆さんもちゃんとライトを付けて、なるべく気付いてもらえるように努力しましょう。 http://schnee.militaryblog.jp/e95148.html http://schnee.militaryblog.jp/e95148.html 爆走 Mon, 16 Nov 2009 01:09:14 +0900 約2ヶ月半待った甲斐があった...やっとさっき我が新たな愛車「ANCHOR RCS-5」が納車された!!そう、「碇シンジ」の「碇」は英語で「ANCHOR(アンカー)」なのである!!さて、興奮冷めやらぬ今であるが思った事を書かせてもらうｗまず夕方、帰り際に愛車のルノーに跨り、冬用のグローブを買う為サイクルショップへ。お金がないので品定めだけ。あとこの間の落車の教訓からヘルメットも品定め。SELEVのヘルメットが中々お気に入りなんだけど、鈴鹿店に置いてあるBELLのヘルメットも気になる(ミクZ4のカラーリングみたいだからｗ)...奥のピットを覗いてみると、おお、組み上げられているではないかアンカーｗしかしピット前にはキャノンデールやらコルナゴのフレームが入った箱が6箱以上あったのでフロントフォークしか見えず。そこで社長が「もう2時間ぐらいで組み上がるけど、いつ渡そうか?」と聞いて来たので、「じゃあ、2時間後に来ますわｗ」そりゃ2ヶ月以上も待ったので1秒でも早くお目にかかりたいｗで、家に帰ってから財布に25万円を突っ込んで急いでからまたショップへGO!また再来店して入っていくと、そこにはピカピカのRCS-5...その時の感動は凄かった。青と白のフレームに銀と黒のシマノ・105、クランクはスギノのアルピナ2。そこで店長曰く「スギノのこのクランクがカッコイイって、君かなりシブい趣味だねぇｗ」そ...そうなのか?ｗ　シマノの105より何よりイイ感じなクランクだと思うんだけどなぁ(＾_＾；で、そりゃもう人生で1番高い買い物をしたんだ。至高の喜び。ただただニヤケ顔が治まらなかった。サドル高さの調整をしてクイック&リリースやパンク修理のやり方を聞いて、さて支払。しっかりと25万円を手渡して取引成立!お礼をしてから店を出て、ペダルを踏む。すごく滑らかな漕ぎ出しで、当り前だけどクロスバイクより速いｗタイヤが細くて車体が10kgを切るので、すごく不安定...慣れれば良いんだけど、とにかく怖い。普通に駅前を通過していつもの帰りコース。1km程の上り坂をひたすら登っていく訳だけども、とにかくスゲェｗｗケイデンスが滑らかでクランク1回転あたりの移動距離が大きい。ロードバイクの良い意味での恐ろしさを身を持って実感した。前屈姿勢でブラケットを持って漕ぐと空気抵抗も減る上に安定性が増して更に速く走れるので、このブラケットを持ってる時が一番ロードバイクを実感する瞬間かもしれない。で、信号で止まってからさて漕ごうとした時...パキッと嫌な音が...ボトルゲージが割れた...orzウィンドブレイカーが引っかかって、カーボンの弾性限度を超えパキッと割れちまった...その時は暗くて何も分からなかったけど、帰宅してから見てみたらこんな有様。まぁ、完全に割れている訳ではないので使えるけど、ちょっと痛々しいので一応取り外し。予備として保管しておくか...ニヤケたりショゲたりそんなこんなで今に至る。じっくり眺めてると、フレームの色とコンポーネントの色とバーテープの色が非常にマッチしている事に気が付いた。黒い105はあんまり見た事がないので、ちょっとレアな感じがまたたまらない＞＜↓フロントフォークをフラッシュで撮影。バックフォークもカーボンで、フロントフォークもカーボン。ショックアブソーバーの働きをしてくれるカーボンは非常に有難い。アルミフレームは力をしっかりとコンポーネントに伝え、カーボンフォークはサスペンションのようにショックを吸収してくれる。ハイブリッドフレームの良い所はやっぱりココだなぁ＾＾　オールカーボンもオールアルミもオールクロモリもあるけど、ハイブリッドは街乗りに最も適している形態。皆さんも購入の際は意識してみてはどうだろうか。ただの自転車だと思っている皆さん、ショップで試乗車やら何やらに実際に乗って頂きたい。貴方の中の常識が覆されますよｗさて、今日は疲れたのでもう寝るｗ http://schnee.militaryblog.jp/e93700.html http://schnee.militaryblog.jp/e93700.html 爆走 Fri, 06 Nov 2009 23:32:05 +0900 病院に行くたびにガーゼの交換と消毒の毎日。体液がガーゼに浸み込んでて、剥がすと事故直後以上の痛みが襲う。　勿論、消毒もムチャクチャ痛ぇ...そんな毎日だけど、今日妹が新型インフルエンザにかかってしまったので、外の空気を吸う為にクルマで量販店へ。今日は焼うどんの予定なのでうどんと豚肉を、復帰した時の為にオレンジ色のゲータレードを4本ほどかごに入れてレジへ。ふと見るといつものサイクルショップの社長が目の前に並んでてビビったｗｗｗ娘さんと一緒にお買い物しているようで、怪我の話に花を咲かせているうちにレジの順番が来た。俺「また近いうちにお世話になるかも。ホイール殺られちゃったもんで(泣」社長「自転車で怪我は付き物、今度からは上手くこけないといかんよｗ」いやいやいや、上体がバランスを崩したあの状態から受身やら何やらをする余裕は無いぜ社長と言いたかったけど、そこは抑えた(＾_＾；来月初めにロードが完成するから、宜しくねと言葉を残し社長が去っていき、俺もマイバッグに買い物を詰め込んで量販店を出た。このクルマがAT車で良かったと思いながらインプレッサを転がし、帰路についた先程であった。皆さんも、インフルエンザに気を付けると共に量販店で知っている人に会った時の対応を考えておきましょう。 http://schnee.militaryblog.jp/e91501.html http://schnee.militaryblog.jp/e91501.html Other Sat, 24 Oct 2009 19:10:15 +0900 いやはや、やってもうた...書店に参考書を買いに行く途中、ロードレースに向けてのトレーニングも兼ねてケイデンスを回して走っていた所、路面にあった石に乗り上げて高速で転倒。30km/h超で落車したのでそのまま大根をおろすかの如くアスファルトで膝と肘、指を損傷。起き上がってみると膝と肘からは大量出血でヤバかった。お気に入りのチタニウム製G-SHOCKもボロボロ、ウィンドブレーカーもグローブも破れかぶれ...バイクもリムが歪み、グリップ損傷、ペダル損傷という痛々しいキズが。特にリムは痛すぎる...痛む体を引きずってやっとこさ病院へ行き、応急処置を受けた。　傷口がアスファルトの塵やら砂で真っ黒で、水で洗い流す処置が気絶しそうになるほど痛かった。膝は深い傷だと数mm程度肉がえぐれてて、出血が今でも止まらない。抗生物質と化膿止めと鎮痛剤の入った点滴を受け、自力で帰宅。　今でもかなり傷が疼いて死にそう。はぁ、肉体的にも装備品的にも精神的にもムチャクチャ痛い...ただ、頭を損傷しなくて本当に良かった。 http://schnee.militaryblog.jp/e90874.html http://schnee.militaryblog.jp/e90874.html 爆走 Tue, 20 Oct 2009 21:19:52 +0900 (↑この曲名を聞いて音楽が思い浮かぶ人は周りに居ないだろうなｗ)愛車の納車まで半月を切ったが...待ちきれない!さて、そんなこんなで碇君が来月初めに来る訳なんだけども。そんな時期なのにちょっとまたARGON18が気になって、カナダ本社に凸メールをしてみた。俺「日本に本格的に進出する事は考えていないのですか?」アルゴン「進出したいのは山々であるが、日本で販売するための良い代理店が見つからん...orz」成程、そう来たか...つい数ヶ月前まではヨシガイと言う会社が輸入・販売を手掛けていたそうだが、何でか何で突如取り扱いを中止してしまった。日本であまり知られていないアルゴン18はやはり儲けにはならなかったのが理由かと思われるのだが、やはり日本のアルゴン18ファンにとっては辛い。本社も日本で本格的なブランド展開を望んでいるのに、そのチャンスが一向に巡ってこない。俺がどうこう出来るものじゃないのがもどかしい...ただ、アルゴン本社は近いうちに日本で展開したいと言っていたのだから、今まで「日本に見向きもしないのか?」という俺の考えは払拭された。とはいえわざわざ代理店を通さなくても日本に支社を作れば良いと思うのだが、それはどうなんだろうか...やはりお金的な問題で無理なのだろうか。　日本で事務所を立てて倉庫を建ててどうこうするよりも、委託でやっちゃってくれと言った方が安上がりなのかもしれないのだろう。むぅ、そう考えるとやはり代理店が名乗り出るor代理店を見つけるまでアルゴンは相当お目にかかれないのか...世界的に珍しいカナダの実力派スポーツサイクルメーカー、ARGON18に興味のある方はどうぞ私にご連絡を(ryｗｗｗ http://schnee.militaryblog.jp/e90607.html http://schnee.militaryblog.jp/e90607.html 爆走 Mon, 19 Oct 2009 00:50:06 +0900 今日、友達と一緒に市内をツーリングして来た訳で。この頃雨や体調不良で走る機会が無かったので良い運動になったｗ16kmぐらい軽く走ってその後にサイクルショップに赴き、ついでにサボりまくっていたという友達のロードのチェーン交換を。最近ギア飛び(ペダリング中にギアが外れたようにガクンとなる奴)が頻繁に起こるらしくて、これはいかんとこの際交換へ。チェーンってのは伸びが発生するので、5000km程度走る度に交換する事が望ましいです。放っておくとチェーンが切れたり先述のギア飛びをしたり、切れたりするので、普通のママチャリであろうが異常が現れる前に交換する事をオススメします。かねてからオーダーしていたロードが11月に届くらしいとの事で、後1ヶ月の辛抱かと待ちきれない俺が居るｗで、以前からシマノのクランクセットが気に入らないので換装するために注文していたSuginoのクランクセットが届いていると言われ、見てみると...な　ん　だ　こ　れ　は↑Sugino ALPINA2流石スギノの最高級品、廉価版の同社クランクセットとは比べ物にならないぐらいカッコイイです。店長も「確かにシマノよりカッコイイね」と太鼓判を押しておりましたｗ前々より写真で見てはいたものの、あんな輝きと鋭さは写真では表現できない!!それからチェーン交換&クランク拝見でご機嫌になったGIOSとルノーで山を2つ越え、それから整備の為に我が家にPIT IN。友達のロードのスプロケットからクランクまで、汚れたオイルで固化していたので、これはいかんと連れて来たのだｗ早速、溶剤でシューっと吹いてやると、真っ黒な液がこれでもかと滴ってきて驚いた。当初俺はスプロケットがブラックモデルだと思っていたので、吹いて銀色になった瞬間かなり焦った(笑で、フレームに付いていた汚れも拭いている時にある事に気付く。GIOS君「あれ? チェーンおかしくないっすか?」ルノー「お、確かにおかしいっすね」明らかに締結した箇所が硬く締めすぎたのか、全然滑らかに動かない。GIOS君「これは不良品じゃないっすか!?」ルノー「いや、多分店長がミスったかもしれんｗ」GIOS君「じゃあ、ちょっと店長に電話してみますわ」ってな調子で、店長がまた来てくれとの事だったのでクルマにロード乗っけてショップ店へGO!!案の定、やはり店長が硬く締めすぎたのが原因でしたｗｗｗ　しっかりしろよ店長～(＾_＾；まぁ、こんな感じでグダグダな休日になったとさ(爆 http://schnee.militaryblog.jp/e89675.html http://schnee.militaryblog.jp/e89675.html 爆走 Mon, 12 Oct 2009 21:23:07 +0900 発売日が10月1日と忘れていて、日にちが変わってから急いで夜食を飲み込み口拭きにコンビニへ駆け込んだｗで、プレイステーションストアでダウンロード購入して来た訳で!正直、PSPだと甘く見ていた自分を殴りたくなった。PS2のグランツーリスモ4とあまり変わらないグラフィック、フェラーリ・ランボルギーニの登場、グランツーリスモ5へのガレージ引き継ぎ、凝ったエンジン系統の音...SUPER GTやサンデーカップなどのイベントレース、パーツを購入して組み込むチューニングが無いのが残念であるが、それを差し引いても素晴らしい作品。クルマの挙動もGT4とほぼ同じで、PSPのアナログパッドでもストレスなく操作出来る。嬉しい事に、デフォルト満載であるけどインパネ(コックピット)視点もあり、PSPとは思えないほどの実力をサクサク発揮してくれる＾＾ちょっとこれは、来年発売のGT5が楽しみになってきたぞ!!エースコンバットと並んで機種のグラフィック表現能力・音響や効果に時代の最先端を注ぎ込むポリフォニーデジタル、5の登場は歴史を変えるやもしれぬ名作になる事間違いなし。あ、ちなみにPSPのGTは、メモリースティックにフォルダを作成すれば、その中に入ってる曲をバックミュージックとして選択可能なので、カオスなミュージックに仕上げるも、モータースポーツに相応しいミュージックに仕上げるも良し。俺の場合1.Kiss You Goodbye/Los Angeles Rock!Band "BAD" Project(グランツーリスモ4より)2.Moon Over The Castle/Los Angeles Rock!Band "BAD" Project(グランツーリスモ4より)3.Nobody/Los Angeles Rock!Band "BAD" Project(グランツーリスモ4より)4.Get Closer/Los Angeles Rock!Band "BAD" Project(グランツーリスモ4より)5.Stop And Go/Balatch&初音ミク(SUPER GT・Team Studie GLADより)6.Truth/T-Square(Formula1 Championshipより)てな感じで、全てモータースポーツで染まってる訳でｗ特にお気に入りはやはりミクZ4のテーマで、BMWのマシンに乗ってるときにかかるとテンション上がりまくりｗｗｗｗｗ皆さんもPSPをお持ちなら、是非グランツーリスモの素晴らしさを味わってもらいたい。 http://schnee.militaryblog.jp/e88490.html http://schnee.militaryblog.jp/e88490.html クルマ・SUPER GT Mon, 05 Oct 2009 21:33:36 +0900 この頃、剣道でやらかした腰の痛みが疼く...どうも、シュネー4でございます。夕方に帰って来て、それから猛烈に眠くなってきたので、20分ぐらい仮眠してました。クロスバイクの整備に使うスパナに丁度良いサイズが無く、買いに行こうと思っていたのでちょっくら量販店へGO。5本組み10通りの大きさの物を買ってきて、ATMで今月の給料を確認。　ウホッ、良い収入ｗｗで、ホワイトチョコレートが無性に食べたくなったのでついでに買ってきて、さて帰ろうかと店を出て歩き出した所...急速発進して来たインプレッサSTiに轢き殺されるかと思いましたｗｗｗｗｗ若い人が乗っているのかと思いきや、50歳代ぐらいのオバハンが乗ってました。恐らく亭主か息子の物だと思うのですが、あんな基本性能の高いクルマに無謀な運転をするオバサン乗っけるなよ...と言ってやりたいですね。とか言いつつメッセンジャー乗りまがいの走行を時々してしまう俺もそうなんですけどね(＾_＾； http://schnee.militaryblog.jp/e87455.html http://schnee.militaryblog.jp/e87455.html Other Mon, 28 Sep 2009 19:52:02 +0900